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滿球自行車花鼓軸承的調節保養技巧
編輯:慈溪市AG平台軸承有限公司   發布時間:2017-01-11

滿球自行車花鼓軸承的特點:

1)密封性不好。有些不是一般的不好,不要說水洗、下雨,就是正常使用也要經常性的加油維護。

2)結構簡單。通常隻有軸、珠子、碗、內檔、內檔外的鎖緊螺絲和一個防塵的鐵蓋蓋(名字大部分和門口的修車匠學的)。

3)便宜,隨便修,修壞不心痛,這給我等動手一族提供了展示才藝的機會。

滿球自行車花鼓軸承的維修調節技巧:

1)拆
很簡單,見螺絲就擰。注意1,內檔外的鎖緊螺絲和內檔之間一定要先擰鬆,不然一擰兩個一起轉,很容易轉傷空心軸的螺紋。注意2,在地上放一張報紙,珠子掉出來的時候就不會亂滾亂彈了。珠子不要丟了,否則還要跑車行去買。
2)洗
用汽油、洗潔精、或用布子擦都行,一定要清理幹淨並晾幹。順便瞧一瞧碗、內檔有什麽傷沒,內檔的麻點太多就要換,碗麻點多基本上就要換花鼓了。
3)上油
別告訴我你要用5元一大塊的貨色,在油上投點錢還是非常值得的,盡管AG平台用的是抵擋花鼓,可並不代表AG平台可以不愛AG平台的車,你愛車車、車車才能愛你。我用30一桶的鋰基脂(藍的猶如海水一樣),號稱防鏽、防水。我用的體會是潤滑不錯,冬夏表現如一,就是不怎麽防水不。
4)裝
先把軸一邊的內檔、內檔外的鎖緊螺絲裝上再鎖緊(記住拆時的位置,不然上好輪子後會發現一邊的軸多出一截)。鎖到什麽程度才算緊,鎖到用很大“暗勁”都擰不動為止(這一點很重要)。把碗裏上足油,珠子排好,穿進軸,上另一麵的檔和鎖緊螺絲。首先在保證檔和珠子之間有一點“曠量”(一定不能太大,也就留再轉多半圈就鎖的很緊的樣子)時鎖緊檔和鎖緊螺絲,這時已裝好軸但沒有調好(檔和珠子之間有一點“曠量”).
5)調
用大扳手固定軸一邊的鎖緊螺絲,另一個大扳手擰另一邊的鎖緊螺絲(說白了,把檔往裏擠),擰一點用手轉一轉軸直到“曠量”很小很小很小,但一定要有一點點一點點。(完全沒曠量會產生一個問題,在不壓快拆時轉的很好。壓上快拆空轉,不是太好或不震蕩。有一點“曠量”在壓緊快拆後剛好。也有人說有“曠量”會造成二次衝擊,傷檔和碗,在下不以為然,“曠量”是相對的,上的再精密的軸都會有曠量,隻是大小不同,如果強調絕對無“曠量”而又轉的平順隻有在大工廠用專用設備可以實現。SHIMANO沒有維修件我覺得是不是小日覺得有了維修件沒專業設備也很難修好調平順,對於高端軸還是不拆的好,自已猜的嗬嗬)
6)試
車子倒放,輪子放上去轉,然後壓緊快拆再轉。如果轉的時間相同長恭喜裝好了;
如果不同,檔和鎖緊螺絲之間沒鎖緊或沒了曠量。
7)滿球自行車花鼓軸承輪子的靈活度
我車車的標準是,前輪空轉完畢要震蕩個七回八回的;後輪,在前最大牙後最小牙,猛蹬一腳踏板,轉二分三十秒左右。

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